L'informatique embarquée pour bien gérer le transport

Aujourd'hui, le transport routier de marchandises ne peut plus se passer de l'informatique embarquée et de la gestion de flottes associée, un marché où la concurrence européenne se fait sentir. Le mode Software as a Service est répandu parmi les solutions.

Les coûts du gazole et les salaires des conducteurs représentent chacun 30 à 40% du coût total des transporteurs. C’est donc une masse importante, que les systèmes de gestion du transport (TMS) et d’optimisation de tournée (voir article sur les logiciels), couplés à de l’informatique embarquée, peuvent contribuer à réduire. Jean-Marc Desbornes, directeur commercial de Masternaut, indique : “Nous faisons la chasse aux gaspillages, en contribuant à réduire la consommation de carburant et en gagnant 25% de temps sur les livraisons, pour en effectuer plus dans la même durée.”