En doublant son débit, Cato Networks permet à l’équipe TAG Heuer Porsche Formula E de transférer toutes les données d’une saison entière en moins de 2,5 heures au lieu de 3,5 jours.
Durant le E-Prix de Tokyo, Cato Networks a annoncé avoir atteint les 10Gbps, un nouveau record de débit SASE, sans mise à niveau de matériel. Cato devient ainsi la première plateforme SASE à participer au championnat du monde ABB FIA de Formule E. C’est également la seule à offrir des performances SASE assez puissantes pour que l’équipe TAG Heuer Porsche Formula E réussissent à transférer toutes les données d’une saison entière de Formule E en moins de 2,5 heures au lieu de 3,5 jours.
Pour relever ces défis, Cato prend en charge un débit de 10 Gbps sur un seul tunnel crypté. Les performances de Cato Cloud Interconnect et de Cato Socket doublées se font sans mises à niveau matérielles coûteuses, typiques des architectures basées sur des appliances. Les opérations à forte intensité de calcul qui dégradent habituellement les performances des appareils edge (cryptage/décryptage des paquets, inspection de sécurité, etc) sont prises en charge par plusieurs cœurs SPACE (Cato Single Pass Processing Engine), traitant simultanément le trafic en temps réel au sein des points de présence de Cato. Afin de maximiser le débit de bout en bout, le traitement parallèle des flux de réseau est également possible au sein de Cato Socket.
L’équipe TAG Heuer Porsche Formula E possède un accès rapide, sécurisé et fiable, quel que soit l’endroit où elle se trouve, grâce à la plateforme Cato SASE Cloud. Le championnat mondial ABB FIA de Formule E représente un test de résistance en matière de réseau et de sécurité avec 16 E-Prix cette saison, dont beaucoup dans des régions dépourvues de l’infrastructure développée de Tokyo.
Alors que le modèle SASE poursuit sa montée en gamme, des connexions de plus grande capacité deviennent essentielles pour répondre aux différents besoins des entreprises tels que les applications gourmandes en bande passante (stockage et sauvegarde dans le cloud, reprise après sinistre), les clouds hybrides reliant deux parties du datacenter pour le traitement inter-applicatif, et les grands complexes.
Chaque seconde compte dans le monde rapide de la Formule E, fortement axé sur les données. Les équipes prennent des décisions stratégiques et cruciales en une fraction de seconde pour pouvoir triompher et les équipes s’appuient sur leurs réseaux informatiques pour analyser les données. Les multiples ordinateurs de la voiture produisent 100 à 500 milliards de points de données par événement, avec plus de 400 gigaoctets de données générées et envoyées dans le cloud pour analyse.
