Les applications d’informatique embarquée sont de plus en plus complexes et diverses. Les applications classiques sont les options de navigation (qui proposent depuis quelque temps des cartes spécialement conçues pour les camions, avec vitesse autorisée et hauteur maximale spécifiques), mais aussi l’aide à la conduite et à la sécurité : alerte quand on laisse tourner le moteur au ralenti, s’il y a de trop nombreux coups de frein, quand on s’approche ou dépasse la limite de vitesse autorisée, quand le temps de conduite autorisé nécessite une pause prochaine… Elles permettent une communication entre l’exploitation et le conducteur, des éléments nécessaires à la gestion saine du travail des conducteurs: ordre de mission qui remplace le traditionnel coup de téléphone de l’exploitant, position du camion qui permet de calculer l’heure d’arrivée estimée, communication par le conducteur de la raison de son arrêt… Le monde du transport routier de marchandises reste très “papier”, entre les documents de douane ou le bon de livraison. Ainsi, le conducteur va pouvoir scanner le bon de livraison et le communiquer en temps réel pour accélérer le processus de traitement de l’expédition. Certains acteurs proposent également des solutions de gestion des remorques, pour savoir où elles se trouvent, mais aussi pour relever des données, comme la température, via différents capteurs.
Des applications riches
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